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世界首艘三维设计建造的大型航标船“海巡160”轮海试

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2019年6月14日,世界首艘使用三维设计建造的大型航标船海巡160轮在镇海七里屿海域试航。 海巡160轮工作人员进行了海中投放、回收航标等船上设备性能测试项目。测试结果显示,设备性能均达到预期目标。据悉,该轮将在本月底正式投用。 据悉,海巡160轮总长73.

  2019年6月14日,世界首艘使用三维设计建造的大型航标船“海巡160”轮在镇海七里屿海域试航。

  “海巡160”轮工作人员进行了海中投放、回收航标等船上设备性能测试项目。测试结果显示,设备性能均达到预期目标。据悉,该轮将在本月底正式投用。

  据悉,“海巡160”轮总长73.34米,型宽14.00米,甲板面积超过两个半篮球场。该船属交通运输部东海航海保障中心,最大排水量2300吨,是目前华东地区最大的现代化航标船。

  “海巡160”轮是世界首艘使用CATIA(三维设计软件)设计建造的新一代大型航标船。该船实现了全船大规模三维设计交付物工程应用,为数字化造船开启了新征程。

  “与以往相比,借助三维模型,轮船建造施工更直观,并且在后期维修、运营等方面享有更多便利。”江南造船(集团)有限责任公司“海巡160”轮总工艺师徐鹏飞说,该船主要用于对东海海区各港口航道的灯浮标和助航设施布设、维护等工作,还能满足中国远海航区要求,可在轻度冰况区域正常航行。

  
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